泰国道路安全倡导者-周日呼吁将醉酒驾驶者的监禁刑期延长
周日，在联合国驻拉差丹能大街办公室外的纪念世界道路交通受害者纪念日的活动中，交通事故的受害者和与会人员默哀片刻。
道路安全倡导者周日呼吁将醉酒驾驶者的监禁刑期延长，原因是他们导致他人的死亡增加到12至15年。
“不要开车喝醉基金会”秘书长特里金·西里潘尼奇在纪念世界道路交通事故受害者纪念日的活动上说，目前的三至十年监禁太宽容了。他说，如果司法系统确保无论他们的社会或经济地位如何，他们都必须面对同样严厉的惩罚，人们将不敢酒后驾车。
该小组还向总理巴育（Prayut Chan-o-cha）和最高法院院长瓦莱塔纳潘（Slaikate Wattanapan）提交了概述该提议的信。据彭博全球道路安全慈善倡议（BIGRS）称，那些酒后驾车的人更有可能在事故中丧生，他们的血液酒精含量越高，风险就越大。
目前，在酒后驾驶对其他道路使用者造成伤害的交通事故中，驾驶员最多可处以12万泰铢的罚款，6年以下的监禁或两者并罚，并吊销驾照2年。或更多年。
泰国的道路是世界上最致命的道路之一，在世界卫生组织（World Health Organization）中排名第9，平均每年有22,000人死亡，超过100万人受伤。在2018年，大部分与交通有关的伤亡是电单车司机，占致命撞车事故的92％。曼谷市政府（BMA）交通和运输部政策与规划司司长Thananchai Mekprasertwanich表示，政府已将改善道路安全列为优先事项。
他说，该部门制定了一个雄心勃勃的计划，以最大程度地减少道路交通事故的数量，然后建立一个没有造成道路交通事故致死或重伤的高速公路系统（零愿景）。Thananchai先生说，除了执法外，BMA还与其他道路安全合作伙伴（例如BIGRS和朱拉隆功大学工程学院）合作，以通过国际道路评估计划改善道路安全基础设施。
同时，BIGRS提起了San Sornrak的案子，San Sornrak是一名前机械工程专业的学生，在25年前因酒后驾驶引起的事故中瘫痪了。
“在一瞬间，圣索纳克（San Sornrak）的生活因一名醉酒的司机而永远改变了。在世界道路交通受害者纪念日，他在分享自己的感人故事，以提醒我们道路死亡是可以预防的。如果San不戴头盔，他将无法幸存。如果接送司机没有醉酒和开车，那坠机事故就不会发生。”
San先生获得了陆路交通运输部汽车事故赔偿基金的支持，该基金为那些无法向其他方提出索赔的因碰撞而受伤的人提供基本帮助。
BIGRS说：“除了道路安全，他还希望看到社会平等和包容性以及一个社会，使人们，无论他们是谁，都享有使用公共事业的平等权利。”
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