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Sandy Kraokaew Stuvik获得泰国超级系列赛冠军

Sandy Kraokaew Stuvik获得泰国超级系列赛冠军

周末,武里喃昌国际赛车场(Chang International Circuit)主办了泰国超级系列赛的最后一轮比赛,冠军仍在争夺中。泰国

Sandy Kraokaew Stuvik在周末开始时与另一位B-Quik Audi R8 GT3 Evo的领导人Henk Kiks和Daniel Bilski差距19分。泰国

星期五下午的排位赛决定了比赛的起始位置,桑迪在排位赛1中出局,他设法在杆位上获得了成绩,这对泰国车手竞标冠军至关重要。泰国

桑迪(Sandy)的队友马丁·鲁普(Martin Rump)本赛季再次在排位赛2中出局,并且还占据了优势杆位,但后来因违反赛道限制而将其带走。尽管如此,二号B-Quik Audi R8 GT3 Evo中的二人组证明了这辆新车对车队来说是值得的投资。

桑迪(Sandy)周六从杆位(Pole Position)开始了第1场比赛,经过了良好的开端,泰国车手开始与其他车手展开差距。当进站窗口打开时,桑迪积累了健康的领先优势。他将自己的爱沙尼亚队友移交给了爱沙尼亚队友,后者以惊人的收尾成绩领先第二名将近半分钟结束比赛。泰国

桑迪在比赛结束后说:“那是一场令人难以置信的比赛,我认为这确实证明了团队中每个人为使赛车完美安装而付出的努力,这是驾驶的乐趣!”泰国

周日,泰国超级系列赛是今年的最后一次比赛。马丁·拉普(Martin Rump)在并列第二位,比赛开始时,爱沙尼亚车手表现出色,以亚军身份排名第二,开始追逐领先的#34法拉利车队。当进站窗口打开时,Rump移交给了他的泰国队友,后者在昨日获胜后两人的成功罚球中领先了半分钟。泰国

在进站窗口关闭后发生了事故,这提示了安全车,收紧了背包。桑迪目前处于第4位,如果他刚刚完成比赛,他将赢得冠军。不幸的是,#26 B-Quik赛车卷入了事故,所以桑迪只需要5分就可以获得冠军。当安全车驶入时,桑迪开始工作并获得第三和第二名,领先的#34法拉利仍然领先健康。桑迪进入最后一圈时,法拉利领先2秒多,但桑迪保持着压力,并在最后几个弯道紧靠法拉利的尾部。泰国

桑迪在倒数第二个角的外侧上取得领先,并做出了出色的举动,并设法弯腰越过并进入了线下之前的领先位置。团队欣喜若狂。尽管桑迪做出了耸人听闻的举动,但伯爵还是因为超车的危险而给了他罚款,这使他回到了第二位。泰国

“赢得冠军感觉令人难以置信,而且它还没有沉没。我要感谢参加今年令人难以置信的旅程的每个人。我迫不及待地想看到未来的发展,但现在我只想享受这场冠军。”赛后桑迪说。泰国

B-Quik Racing是2019年TSS团队的冠军,亨克和丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)夺得了AM冠军,桑迪·克鲁卡尤·斯图维克(Sandy Kroakaew Stuvik)获得了总冠军。

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